办好“脚下”实事 畅通“民心”之路

开栏的话

日前，2026年市级民生实事项目正式确定。本报今起推出“2026·民生实事”专栏，既听群众谈感受、话期盼，看“政府所为”如何精准对接“群众所盼”；也访牵头部门话落实举措，谈“压实责任”，确保好事办好、实事办实。敬请关注！

记 者 刘小庆 何一旻

通讯员 周佳 徐腾

民之所望，政之所向。日前，2026年市级民生实事项目正式确定，开通运营宁马城际铁路、建成马鞍山东站“风雨连廊”、实施市人民医院秀山院区交通畅通工程等入选。新的一年，市交运局等牵头单位将把“人民呼声”化作“改革哨声”，把“人民智慧”当作“改革钥匙”，全力推进这三项基础性、普惠性民生建设，办好“脚下”实事，畅通“民心”之路，为幸福生活持续“加码”。

宁马城际：跨省连城，双城一家

“通车后，我的通勤时间能缩短一半，再也不用天天开车跑高速了，更安全、也更省精力。”90后章良是常州人，在位于南京板桥的南京原力网络科技有限公司从事动漫工作。章良的妻子是马鞍山人，夫妻俩定居在马鞍山。他期待宁马城际实现高频次、公交化运营，无缝衔接南京地铁网，更期待以交通一体化为支点，撬动宁马文创资源深度协同，赋能长三角动漫产业协同发展。

马鞍山房产博主刘红一直盼着宁马城际尽快通车。“宁马城际通车后，沿线板块的价值必将重塑。”刘红分析，宁马城际通车后，将吸引更多南京的刚需、外溢客群来马置业，沿线的地铁盘无论是自住舒适度、出租回报率，还是后期保值增值能力，都会比普通楼盘更有优势。

目前，由市交运局牵头的宁马城际各项适配工作正紧锣密鼓地进行中。持续优化接驳运输，力争“无缝衔接、无感换乘”。如优化市区20条公交线路，力争实现城轨50米内可换乘公交目标。对现行市区到含山、和县、郑蒲港、江心乡的客运班线，增加雨山东路站停靠。出租车管理方面，利用公交场站设置待客区，保障即停即走；共享单车管理方面，在站点50米内布点，动态调整投放量，畅通“最后一公里”。票务同城实现“一卡通”，目前，市民卡系统正在改造中，确保开通运营时全面实现“同城同惠、一卡畅行”。

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