便民细节暖意融融

记者带您探访巢马高铁含山站、郑蒲港站两座新建车站

■

记 者 刘小庆 储灿林

通讯员 芮彬彬

目前，巢马高铁正处于试运行阶段，含山站、郑蒲港站、马鞍山南站三座新建车站同步纳入试运行体系。继马鞍山南站报道后，11月6日，市新闻传媒中心记者继续实地探访含山站与郑蒲港站。车站各类设施基本配备到位，站外配套也正在逐步完善，静待巢马高铁正式通车运营。

含山站：山水站房，便民细节暖心

9时许，记者来到坐落于含山县环峰镇东山水库上游的含山站。远远望去，站房造型如同玉如意，线条灵动。全站采用“下进下出”通行模式，进出站流线清晰顺畅。据介绍，含山站距离含山县城约8公里。车站为线侧下式站型，站房建筑面积约9980平方米，建筑高度22.3米，站场规模为2台4线，配套设置1号、2号两座站台。

走进候车大厅，空间通透开阔、环境干净整洁，成排候车座椅、爱心专座、充电吧台、多功能充电座椅基本配备到位，综合服务台、检票闸机、扶梯、无障碍直梯等客运设备同步参与试运行检验。站内除设置重点旅客、军人候车区外，大厅内侧还设有独立标准化哺乳室，室内配备婴儿床等设施，更好地满足特殊旅客出行需求。

坐落于山水之间的含山站，站前广场格外亮眼。放眼望去，广场开阔平整、流线规整，是旅客集散换乘的核心区域。据介绍，站前停车场规划普通停车位165个、光伏充电车位100个、无障碍停车位5个，着力打造集停车、新能源充电、光伏发电于一体的停车区域。

郑蒲港站：港城门户，丹桂藏韵温情

10时30分许，记者来到位于郑蒲港新区的郑蒲港站。站房建筑面积9960.5平方米，雨棚建筑面积7324平方米，站场为2台4线配置，设有1号、2号站台，站台防护、标识系统等设施基本布设完成。

走进候车大厅，整体空间恢宏大气。顶部钢网架结构搭配格栅吊顶，桂花造型灯饰搭配波浪纹路设计，融合马鞍山城市特色与长江港口文化，观感简约现代、质感突出。大厅安全保障设施齐全，顶部均匀布设6台大型智能消防水炮，覆盖整个候车区域。大厅正对面大屏两侧，醒目镌刻着“人民保护长江，长江造福人民”标语，地域文化氛围浓厚。在候车大厅显眼位置，专门设置重点旅客、军人候车区，专区配备软座，每个座位配有充电插口。全站进出站流线科学高效，导向标识清晰明了，扶梯、直梯、便民服务设施基本配备到位。

郑蒲港站前广场上，一幅蓝底巨型彩绘画两侧分布着停车场等配套设施。站外接驳道路、交通配套正在逐步完善，待该站正式启用后，可实现高铁与社会车辆、出租车、地面公交便捷换乘，服务新区群众出行与区域发展。