建设后劲十足大而强的新马钢的战略抉择

记者 邬刚 史芳俊 通讯员 瞻一

时代的车轮滚滚向前，产业的变革潮涌不息。

4月16日，宝钢无缝钢管精品基地项目（一期）在马鞍山正式开工建设，高端钢管产线落子布局，为马鞍山钢铁基地注入不竭动能。与此相呼应的是，就在此前不久，马钢原三钢厂区域冶炼系统、CSP产线先后有序退出——两条曾承载荣光的产线，永久退出生产序列。

进退腾挪，都是缘于马钢集团深化改革的大背景。机器的轰鸣声在低效产线上渐次平息，又在高附加值领域重新奏响。这不是装备产线的简单更替，而是在钢铁行业进入长周期减量调结构新阶段，安徽省和中国宝武深入谋划，马鞍山市鼎力支持，宝钢股份大力协同，推动马钢从困境到破局再到蝶变的一场深刻变革。

困境：行业寒冬倒逼“三个等不得”

要理解这一退一进的战略意义，首先需要看清钢铁行业正在经历什么。

自2015年钢铁行业开启供给侧结构性改革以来，市场曾经历一段修复期，但自2022年起，新一轮下行周期再度袭来。据中国钢铁工业协会数据，重点统计企业2023年利润总额同比大幅下滑。

2024年行业继续承压。2025年，钢铁行业虽有所回暖，重点企业利润总额同比增长1.4倍，但平均利润率仍处于历史低位，吨钢利润仅73元。

行业的寒意，马钢感受尤深，突出表现在“三个等不得”的严峻考验。首当其冲的是经营绩效改善等不得，其次是规划调整落地等不得，再次是解决马钢股份与宝钢股份的同业竞争问题等不得。“三个等不得”高悬于马钢集团之上，必须从深层次上出思路、谋实招。

破局：从单打独斗走向深度协同

2019年9月19日，马钢集团与中国宝武实施联合重组。联合重组以来，马钢虽然实现了长足发展，但随着钢铁行业进入下行周期，影响企业高质量发展的深层次矛盾逐步暴露。其中最核心的问题就是，马钢股份与宝钢股份没有实现真正意义上的协同，依然处于“单打独斗”状态。

这种状态的背后，有历史的原因。马钢是艰苦创业、自我积累、滚动发展起来的，在不同时期根据市场需求陆续建成了众多产线，这在当时是合理的战略选择。但滚动发展的另一面，是布局不够均衡、资源配置不够集约，股份本部炼钢、连铸、轧材产线不够匹配，部分产线产能利用率不高。

虽然联合重组以来，马钢在智能化、绿色化方面取得了长足的进步，但高端化、高效化问题仍是突出短板，在市场形势不好时表现尤为突出。据统计，2024年86条炉机、产线中，产能利用率低于75%的有23条、占比26.8%，其中低于50%的产线有11条、占比12.8%。

而要解决好高端化、高效化问题，仅靠马钢自身已经很难实现，核心是要推进马钢股份和宝钢股份的深度协同。为此，安徽省政府与中国宝武深入谋划并积极推动了马钢新一轮深化改革，引入宝钢股份参股马钢有限，并对马钢有限实施全方位协同。以2025年6月27日完成宝钢股份参股马钢有限的工商登记变更为标志，“两钢”协同取得实质性进展，被宝武集团评为2025年度十大改革成果的首位成果。

《中国冶金报》以《牢记嘱托启新程 央地合作谱新篇》为题作了深度报道，指出“此次宝钢股份参股马钢有限，是中国宝武自大规模联合重组以来，推动钢铁板块整合破局的标志性动作，无论是从践行‘国之大者’，服务国家战略，深推央地合作和长三角一体化发展的角度来看，还是从加强整合融合、做强钢铁基地，都具有重大而深远的影响”。

“两钢”的深度协同推动了“三个等不得”的有效破局，特别是支撑了钢铁主业经营绩效的大幅改善，增强了投资者信心，维护了市场形象，也提升了公司投资价值和股东回报能力。

多方协同发力是推动这一轮改革落地生根的根本保障。正如马钢集团党委书记、董事长蒋育翔所言：“这一轮深化改革的核心，就是要把马钢钢铁主业真正融入宝武体系，实现从‘物理整合’到‘化学融合’的质变。”

蝶变：以退为进绘就发展新蓝图

产业进退，为宝武马鞍山钢铁基地腾挪了未来发展空间，正式拉开了新一轮规划调整的序幕。承接打造宝武优特长材第三大战略产品的历史使命，宝武马鞍山钢铁基地的发展蓝图已然清晰：马钢有限退出建筑长材，集中优势发展特钢、板材、型钢、轮轴四大系列产品，真正实现向工业用材领域的全面战略转型。

这不是纸上谈兵，而是一张正在落地的施工图。2025年6号镀锌线、型钢3号连铸机建成投产，板坯4号连铸机、特钢二期也已启动建设。下一阶段，马钢有限将依托安徽省独特的区位、资源和产业优势，持续推进“特钢做强、板材做优、型钢做精、轮轴做大”，将自身打造成竞争力领先的精品钢制造基地以及区域市场和细分领域的领导者。

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