2026年05月18日
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第3版:马上办

限高杆形同虚设,先后有四五十把锁被撬

建立联动机制,从源头治理超载绕行

限高杆形同虚设,先后有四五十把锁被撬

建立联动机制,从源头治理超载绕行

近日,有市民多次向“马上办”反映,慈湖高新区园中路已经被超载超限的大货车轧坏了。虽然路面设立了限高杆,但还是经常被撬开,希望有关部门及时处理。

5月11日上午,记者来到现场探访。在慈园路与园中路交叉口南侧,道路上设立了一对限高杆。限高杆上的标牌显示,该处限高3米。然而,两个限高杆都被打开,失去了限高的作用。记者在现场发现,该路段偶尔会有大货车驶过,车辆的轮胎噪声都比较大。同时,园中路道路破损比较严重,存在多处大小不一的坑洞。

“这些大货车大都是超载的,往来产生的震动声非常吵,感觉房子都有点抖。而且,路面都被这些大货车轧坏了,对居民出行也有安全隐患。希望有关部门能够彻底解决这个问题。”家住荷塘月色小区的一位居民吐槽。

随后,记者将该问题反映给慈湖高新区管委会,相关部门工作人员告诉记者,自从205国道安装了动态称重系统之后,一些超载的大货车便会从园中路绕行,后来区里就安装了限高杆。不过,限高杆安装之后,货车司机经常晚上撬坏锁具,截至目前已经换了四五十把锁了,“我们下午会和交管部门协商,看如何更好地解决这个问题。”

当天下午,该工作人员表示,已经安排使用钢筋连接两侧的限高杆,后续会继续观察限高杆的效果。

随后,记者又将该问题反映给市公安局交管支队,该支队高新大队反馈称,已经安排警力加大该路段及周边区域的巡逻频次,重点查处货车超载超限等违法行为。“后续我们将持续跟踪整改落实情况,与管委会建立常态化联动机制,保障道路通行安全与周边居民的出行安全。”

“马上办”记者 唐冰倩

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