便民斑马线，为何不便民？

多部门合力，电动车过马路“痛点”破解进入倒计时

今年9月，有市民向“马上办”反映，在旅游大道107路公交“新门口站”附近，非机动车道在与斑马线的衔接处，因路牙石过高，导致电动车通行不便。经过交管、市政与园林部门两个多月的多轮协调，这一出行“痛点”的解决方案于近日迎来突破。

记者调查：

斑马线遇“高坎”，

电动车通行犯难

9月9日上午，记者来到实地探访。在107路“新门口站”东侧，有两条斑马线，其中，一条斑马线的一侧有开口，开口北侧是一条通往村庄的小路。另一侧则有一条侧分带，由于该处的路牙石过高，电动车不能从此处正常通过马路。记者留意到，此处有一个比较窄的斜坡板，一些电动车会从这个斜坡板穿过马路。

“这里面主要有一个村庄，有的人骑电动车回家，这边的人行道路牙石高了过不来，就得绕到前面的路口去过马路，很不方便。”一位环卫工人告诉记者。

记者在旅游大道（嵩山路至庐山路）段查看时发现，除了两个有红绿灯的主路口，这段路中间一共还有四条斑马线，因为两侧路牙石过高，均只能供行人步行通过，电动车无法正常从斑马线通行。

便民斑马线，为何不便民？记者随后将该问题反映给市市政处，相关部门负责人立即到现场察看。9月10日，该负责人反馈称，近期会联系交管部门，商量是否可以对该处的路牙进行降坡处理。

部门回应：

三方联动破“梗阻”，

降坡修剪达共识

9月15日，市政部门负责人反馈称，他们在与交管部门联系后，交管部门已经查看现场，并给出了处理意见。“我们计划对嵩山路与庐山路之间的三条斑马线两侧的侧分带作降坡处理，方便电动车通过。但是目前马路中央绿化带太高，存在安全隐患，降坡需要园林部门配合修剪树木。”该负责人表示。

“我们计划把该路段的四个斑马线保留三个，并建议市政部门把路边的侧分带作降坡处理，以方便电动车通过。但是该路段存在马路中央绿化带过高的问题，机动车驾驶人通过时，过高的绿化带容易遮挡视线，致使驾驶人看不到对向过来的行人和电动车。”当天，交管部门相关负责人给记者打来电话，希望园林部门对该路段的绿化带做一些修剪。

为核实绿化带遮挡视线的问题，当天中午，记者又驱车来到该路段实地体验。紧挨着马路中央绿化带车道行驶至该段的几条斑马线附近时，记者感受到绿化带确实对视线有不同程度的遮挡，存在安全隐患。

记者随后又将该问题反映给市城管局园林处，相关部门负责人告诉记者，近期会与交管部门和市政部门联系，一同去现场察看，决定绿化带的修剪事宜，“如果确实对大家视线造成了遮挡，我们会全力配合修剪。”

最新进展：

绿化带已修剪，

路牙换“缓坡”难题将破解

11月2日，记者再次回访现场时看到，目前旅游大道（嵩山路至庐山路段）中一条斑马线已经清除。然而，路牙石过高，电动车难以通过的问题仍然没有解决。

经过园林、交管与市政三个部门的多轮沟通，以及“马上办”的积极协调，11月19日，市城管局园林处相关部门负责人告诉记者，修剪方案已拟定，并在近日完成修剪。

11月22日，该负责人发来现场照片反馈称，遮挡视线的绿化带已经修剪完成。

当天，市市政处相关部门负责人表示，近期会对107路“新门口站”附近的三条斑马线两侧的路牙石进行改造，实现降坡，方便电动车从斑马线通行。

“马上办”将持续关注后续进展。

文图/“马上办”记者 唐冰倩