出租车司机胡德应：

未来有了更多机遇

“巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥于4月17日上午合龙！”出租车司机胡德应第一时间刷到了这条消息。“好事啊！这座桥通车后，对我们出租车行业的影响主要是积极的！”对大桥通车，胡德应充满了期待。

作为穿梭在城市中的“活地图”，胡德应对交通格局的变迁格外敏感。他提到，大桥建成后，将缩短马鞍山与合肥等城市的时空距离。“但这对出租车客运市场的冲击可以忽略不计。”胡德应说，“因为本来打车去合肥方向的订单就极少。相反，更多的是机遇。”

胡德应分析，马鞍山有着优质的旅游资源，大桥连接合肥与南京都市圈，“三四十分钟可达”，意味着来马鞍山旅游、出差、探亲访友的人数可能会增加，出租车作为灵活出行工具，客源和需求也会随之增加。同时，巢马城际铁路运营后，出租车司机还将迎来更多高铁站（如含山站、郑蒲港站）的短途接驳订单，尤其是携带行李或赶时间的旅客。

“等大桥通车后，马鞍山就有了第二条跨江通道，这将大大缓解高峰期跨江的交通压力。”胡德应回忆，今年清明假期，因车流量太大，马鞍山长江大桥实行阶段性通行，他载客从上桥到下桥，足足花费了一个小时。“大桥通车后，跨江通行效率得到提升，可以节省大量时间。更多的时间意味着可能多接单。”

对于未来，胡德应笑着说：“大桥通车是好事，城市发展了，吸引更多的投资和人才，促进商业繁荣，我们出租车司机也能跟着沾光。关键是要适应变化，抓住机遇，提升服务质量，把乘客安全送到目的地。”

记者 方燕 刘小庆