2026年01月07日
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第3版:马上办

一小段路牙石,一份大民生:

蓝山雅筑北区出行梗阻疏通在望

斑马线两侧绿化带无开口,形成路梗阻。记者 唐冰倩 摄

一小段路牙石,一份大民生:

蓝山雅筑北区出行梗阻疏通在望

近日,有市民向“马上办”反映,华山南路蓝山雅筑北区西门对面的西侧慢车道缺乏入口,导致从西门驶出的非机动车若需南行,只能冒险在快车道骑行,或沿东侧慢车道逆行,存在显著安全隐患。希望有关部门及时处理。

记者探访:

斑马线未开口,非机动车通行受阻

2025年12月30日上午,记者在华山南路的蓝山雅筑北区西门附近看到,该处的道路东侧有开口,车辆可以进出,但是正对着西门的西侧非机动车道被路牙石挡住了,非机动车无法从该处的机动车道驶入道路西侧的非机动车道。

记者观察发现,距离蓝山雅筑北区西门约50米的公交站台附近有一个人行横道,然而,人行横道的两端为绿化带,行人勉强可以跨越绿化带通行,非机动车则无法通行。

通过地图软件查询可以发现,蓝山雅筑北区西门距离华山南路南侧最近的人行横道约为300米,距离华山南路北侧最近的人行横道约为900米。

记者在此处观察发现,蓝山雅筑西门附近有一个车库出口,一些非机动车从此处出小区后,一直沿着马路东侧的非机动车道向南逆向骑行,还有一些非机动车则直接驶上了快车道骑行。考虑到距离最近的南侧马路开口,如果非机动车从小区西门驶出,从快车道向南骑行,需要通行将近一公里才能进入非机动车道,存在一定的安全隐患。

此外,还有一些车辆,从雨山路右拐至华山南路后,直接从华山南路东侧的非机动车道逆行至蓝山雅筑西门附近。

市民呼声:

开口缺失,日常出行颇多不便

蓝山雅筑北区居民朱女士告诉记者,她的孩子在雨山实验学校上学,每天早上送孩子都非常不方便。

“大家从西门出来之后都是直接上机动车道,因为没办法到对面的非机动车道去。之前我们小区有人拿大石头垫了一下,这样就可以去非机动车道了,但是那块石头总是被人拿走,现在好几个月了,都不能上去。我们希望就像南区一样,从绿化带的地方打开一个口子,这样我们骑车就方便多了。”朱女士建议。

记者发现,同样位于华山南路的蓝山雅筑南区西门处确实有一个斑马线,居民可以沿着斑马线通过道路,顺利驶入西侧的非机动车道。

蓝山雅筑北区小区居民潘先生也同样有烦恼。他告诉记者,小区早上送小孩的居民比较多,上学高峰期时,一般大家要不就是顺着慢车道逆向行驶,要不就是从快车道走,感觉非常危险,“这个事情我反映了好几年,有时候想想都要放弃了,但是后来又觉得不对,不解决真的太危险了。”

随后,记者又向学苑社区了解该情况。社区相关负责人告诉记者,他们确实接到了不少家住蓝山雅筑北区的居民反映,业委会也收集了居民的意见。今年夏天的时候,社区拟定了方案提交了申请,但是没有审批通过,所以事情一直搁置。

部门回应:

联动勘查,优化方案加速推进

2025年12月30日上午,市市政处、市交管支队共同来到现场实地核查。两部门工作人员仔细观察了该处的交通状况,并讨论了对该处交通设施进行改造的必要性和可行性。他们表示,由于斑马线两端都存在路灯柱,直接对绿化带开口存在一定的难度。

2025年12月31日,市交管支队相关大队工作人员告诉记者,“我们通过调阅视频监控和现场踏勘发现,该路段确实存在历史遗留问题,影响市民交通出行。目前,我们正在与市政、园林等部门会商,拟结合现场实际,对斑马线两端进行无障碍降坡改造。”

市市政处相关部门负责人表示,近期会配合交管支队,尽快敲定改造方案。方案确定后联动园林部门,对斑马线两侧的路牙石进行降坡处理,方便非机动车辆通行。

后续进展,“马上办”将持续关注。

“马上办”记者 唐冰倩

记者手记:

站在伟星蓝山雅筑北区西门的路口,看着非机动车在快车道与慢车道间辗转,我心里满是感触。朱女士送娃上学的无奈,潘先生数年反映的执着,道尽了这段路带给居民的困扰。

本以为是简单的“开口”问题,实地探访才知背后的复杂:历史遗留的斑马线、无法轻易挪动的路灯柱,还有跨部门协调的难度。社区曾提交方案却未通过,不是不作为,而是治理有诸多现实考量。

令人欣慰的是,市市政处与交管支队迅速联动,改造方案即将应声而出,路牙石降坡处理提上了日程。快速的反应,藏着民生的温度。

民生无小事。一条路的畅通,不仅是出行的便利,更是民心的凝聚。期待这里早日路畅人安。

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